(تصاویر) مشخصات هایما ۸ S مونتاژی معلوم شد + محدوده قیمتی
تاریخ انتشار: ۲۱ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۳۸۷۱۰۸
گروه صنعتی ایران خودرو تولید انبوه هایما ۸ S را در کارخانه خراسان خود آغاز کرده است. حال نمونه نهایی و مونتاژی این کراس اوور جدید به تهران آمده و مشخصات قطعی و محدوده قیمتی آن معلوم شده است.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، کراس اوور ۸ S سومین محصول کمپانی هایما است که توسط ایران خودرو به بازار عرضه میشود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
طی بازدید اولیه که خبرنگار و عکاس اسب بخار از نسخه نهایی و تولید انبوه هایما ۸ S در کارخانه ایران خودرو داشتند، گزارش تصویری از ویژگیهای این کراس اوور جدید تهیه شده است.
مشخصات فنی هایما ۸ Sهایما ۸ S به پیشرانه ۱.۶ لیتری توربوشارژر TGDi مجهز است. این پیشرانه ۱۹۲ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۲۹۳ نیوتن متر تولید میکند. حداکثر گشتاور این پیشرانه در ۱۵۰۰ تا ۴۵۰۰ دور در دقیقه تولید میشود و از طریق جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک AT به چرخهای جلوی ۸ اِس منتقل میشود.
جعبه دنده هایما ۸ S ساخت کمپانی DAE چین است و فناوری HPT یا همان هیوندای پاورتک را دارد. مصرف سوخت بهینه این کراس اوور ۵ نفره ۷.۲ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام میشود.
سیستم تعلیق محور جلوی ۸ S از نوع مک فرسون بوده و در محور عقب از تعلیق چند اتصاله مولتی لینک استفاده شده است. این کراس اوور مونتاژی ۱۵۶۰ کیلوگرم وزن دارد و باک آن ۵۸ لیتر است. همچنین فضای بار ۸ S به صورت استاندارد در بخش عقب ۵۵۲ لیتر است؛ و با خواباندن صندلیهای عقب به نسبت ۶۰/۴۰ امکان افزایش فضای بار نیز وجود دارد.
بر اساس اطلاعات منتشر شده حداکثر سرعت پایدار برای ۸ S توسط کمپانی سازنده ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. همچنین این کراس اوور هایما در بازار چین شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در حالت ایده آل، طی ۷.۸ ثانیه ثبت کرده است.
اما با توجه به تطبیق پیشرانه با کیفیت بنزین ایران، در بهترین حالت شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر هایما ۸ S نزدیک به ۸ ثانیه اعلام میشود. در صورت تحقق این اعداد در جادههای ایران و با بنزینهای رایج کشور، میتوان گفت که هایما ۸ S پرشتابترین کراس اوور مونتاژی بازار ایران است.
امکانات هایما ۸ S ایران خودروهایما ۸ S مونتاژ شده در ایران خودرو خراسان از نظر سطح امکانات رفاهی و ایمنی در جایگاه فول آپشنترین نسخه موجود از این کراس اوور قرار دارد و نسبت به نسخه چینی، با حذف و یا تغییر آپشنی مواجه نشده است.
این کراس اوور جدید به شش کیسه هوای ۱۰ نقطه ای، سقف پانورامای برقی، درِ صندوق عقب برقی با سنسور حرکتی پا، صندلیهای جلوی برقی با گرمکن، پشتی صندلیهای جلو و عقب به صورت یکپارچه، تریم داخلی چرم، ترمز پارک برقی و اتوهلد، تنظیم حالت رانندگی، فرمان کمکی برقی، جلو آمپر دیجیتال، تهویه اتوماتیک دوکاناله با فناوری پاکسازی هوای کابین، جلو آمپر دیجیتال با قابلیت تنظیم طرح گرافیکی، فناوری LED چراغها و نوردهی با چرخاندن فرمان، چراغ روشنایی روز، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، نمایشگر لمسی، دوربین ۳۶۰ درجه، دوربین ثبت وقایع، رادار خطی، رادار نقطه کور، سیستم رانندگی خودکار بین خطوط، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، سامانه کنترل حرکت در سراشیبی، کروز کنترل تطبیقی، اخطار پیشگیری از تصادف، سامانه ترمز اضطراری هوشمند، رینگ آلومینیومی ۱۹ اینچی و… مجهز است.
قیمت ۸ S در بازار جهانی و بازار ایرانکمپانی هایما قیمت ۸ S را بر اساس سطح امکانات رفاهی و ایمنی در محدوده ۷۹ هزار و ۹۰۰ یوان تا ۱۳۶ هزار و ۹۰۰ یوان تعیین کرده است. به عبارت سادهتر نسخه پایه هایما ۸ S ارزش جهانی ۱۱ هزار و ۳۳ دلار را دارد و نمونه فول آپشن آن حدود ۱۸ هزار و ۹۰۰ دلار ارزش گذاری شده است.
با توجه به تطبیق ویژگیهای هایما ۸ S ایران خودرو با تیپهای مختلف این کراس اوور در بازار چین، میتوان گفت که ایران خودرو گرانترین نسخه موجود را به بازار ایران آورده است. بر اساس تبدیلهای ارزی و قیمت حدودی دلار آمریکا و یوان چین، این کراس اوور نزدیک به ۶۷۳ میلیون تومان ارزش دارد.
اما به خاطر عوارض گمرکی و ورودی قطعات منفصله، هزینه باربری و دور زدن تحریم، کمیسیونهای نقل و انتقال عرض، سود خودروساز، مالیات، بیمه و… بدیهی است که این خودروی چینی مانند سایر محصولات مونتاژی با قیمتی نزدیک به بهای بازار جهانی به دست مشتریان ایرانی نمیرسد.
شنیدهها حاکی از آن است که هایما ۸ S در کارخانه قیمتی نزدیک به یک میلیارد و ۵۰ میلیون تومان تا یک میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان را خواهد داشت. همچنین گفته میشود که بخشی اصلی عرضه این کراس اوور جدید در بورس کالا و با قیمت گذاری متقاضیان انجام میشود.
رقبای هایما ۸ S ایران خودروبا توجه به مشخصات فنی، سبک طراحی، ابعاد و اندازه، قابلیتهای حرکتی، امکانات رفاهی و ایمنی میتوان هایما ۸ S را رقیب کراس اوورهای چینی، چون بهمن دیگنیتی پرستیژ، لاماری ایما و فونیکس FX دانست. اما باید تا زمان حضور این خودرو در جادههای کشور منتظر ماند و دید که آیا کراس اوور جدید ایران خودرو میتواند رقبای نام برده را به چالش بکشد یا خیر.
مشخصات فنی هایما ۸ S چیست؟هایما ۸ S به پیشرانه ۱.۶ لیتری توربوشارژر TGDi مجهز است. این پیشرانه ۱۹۲ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۲۹۳ نیوتن متر تولید میکند. حداکثر گشتاور این پیشرانه در ۱۵۰۰ تا ۴۵۰۰ دور در دقیقه تولید میشود و از طریق جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک AT به چرخهای جلوی ۸ اِس منتقل میشود.
چه امکانات رفاهی و ایمنی در هایما ۸ S وجود دارد؟این کراس اوور جدید به شش کیسه هوای ۱۰ نقطه ای، سقف پانورامای برقی، درِ صندوق عقب برقی با سنسور حرکتی پا، صندلیهای جلوی برقی با گرمکن، پشتی صندلیهای جلو و عقب به صورت یکپارچه، تریم داخلی چرم، ترمز پار برقی و اتوهلد، تنظیم حالت رانندگی، فرمان کمکی برقی، جلو آمپر دیجیتال، تهویه اتوماتیک دوکاناله با فناوری پاکسازی هوای کابین، جلو آمپر دیجیتال با قابلیت تنظیم طرح گرافیکی، فناوری LED چراغها و نوردهی با چرخاندن فرمان، چراغ روشنایی روز، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، نمایشگر لمسی، دوربین ۳۶۰ درجه، دوربین ثبت وقایع، رادار خطی، رادار نقطه کور، سیستم رانندگی خودکار بین خطوط، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، سامانه کنترل حرکت در سراشیبی، کروز کنترل تطبیقی، اخطار پیشگیری از تصادف، سامانه ترمز اضطراری هوشمند، رینگ آلومینیومی ۱۹ اینچی و… مجهز است.
قیمت مصوب هایما ۸ S چقدر است؟شنیدهها حاکی از آن است که هایما ۸ S در کارخانه قیمتی نزدیک به یک میلیارد و ۵۰ میلیون تومان تا یک میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان را خواهد داشت.
منبع: فرارو
کلیدواژه: هایما امکانات رفاهی و ایمنی کراس اوور جدید صندلی های جلو سامانه کنترل میلیون تومان یک میلیارد ایران خودرو هایما ۸ S اسب بخار
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۳۸۷۱۰۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مبلغ جدید گواهی اسقاط محصولات مونتاژی ایران خودرو اعلام شد
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از ایسنا، قانون ساماندهی صنعت خودرو بالغ بر ۴.۵ سال پیش، مورد بحث مجلس وقت قرار گرفت و در گیرودار رفتوآمد به شورای نگهبان و مجمع تشخیص مصلحت نظام، در نهایت پس از سه سال، در خرداد ماه سال ۱۴۰۱ به تصویب رسید؛ پس از تصویب آن، سه ماه به دولت مهلت داده شد تا آییننامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده را تدوین، تصویب و ابلاغ کند؛ اما بهجای آنکه این آییننامه تصویب و ابلاغ شود، ماده ۱۰ این قانون را اصلاح کردند و نام "قانون اصلاح ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو" را بر آن نهادند. به عبارت دیگر درست در شهریور ماه ۱۴۰۱ که قرار بود آییننامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده تصویب شود، ماده ۱۰ را اصلاح کردند.
اما ماجرا به همینجا ختم نشد و ابلاغ آییننامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده ۱۵ ماهی معطل و بلاتکلیف باقی ماند تا در نهایت در روزهای پایانی سال ۱۴۰۲، بالاخره این آییننامه ابلاغ شد.
در این آئیننامه تعداد گواهی اسقاط حاصل از اسقاط خودروهای فرسوده، افزایش یافته تا بدین ترتیب انگیزه مالکان این دسته از خودروها، برای اسقاط خودرو و جایگزین کردن آن با خودروهای نو افزایش پیدا کند.
دستور وزیر صمت برای بررسی ارز خواری مونتاژکاران خودرو | درخواست علی آبادی از شرکت های خودروساز چه بود؟به دنبال این موضوع، برخی سایتها و در فضای مجازی موضوعی تحت عنوان "افزایش قیمت محصولات مونتاژی ایرانخودرو" مطرح شد که براساس آن گفته شده بود "افزایش تعداد گواهی اسقاط برای شمارهگذاری خودروها، سبب افزایش قیمت محصولات مونتاژی شده است."
ایرانخودرو: قیمت محصولات تغییری نکرده استدر پی ابلاغ آییننامه مذکور گروه صنعتی ایرانخودرو در اطلاعیهای اعلام کرده است:
" براساس مصوبه هیئت وزیران و با توجه به ابلاغ و اجرایی شدن آییننامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، گواهی اسقاط مورد نیاز برای شمارهگذاری خودروهای مونتاژی شامل خانواده هایما، از ۲۵ درصد گواهی اسقاط به ۱.۵ گواهی اسقاط (معادل ۵۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان) افزایش یافته است؛ فلذا مبلغ معادل ارزش ریالی روز گواهی اسقاط در سیستم فروش پیادهسازی شده و آیتم ماده ۱۰ قانون ساماندهی خودروهای مونتاژی به مبلغ ۵۲۵ میلیون ریال رسیده است.
بدیهی است بر اساس قراردادهای فروش پرداخت مابه التفاوت ارزش گواهی اسقاط (الزامات قانونی) برای تمامی تعهدات الزامی است.
شایسته است نمایندگان در خصوص اطلاعرسانی موضوع فوق به مشتریان شرکت ایرانخودرو اهتمام ورزند."
البته به تاکید این گروه صنعتی، افزایش قیمت در محصولات هایما رخ نداده و قیمت این محصولات افزایشی نداشته است.
کد خبر 848674 برچسبها واردات خودرو خبر مهم بازار خودرو ايران خودرو